5月24日凌晨3點，天津國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心傳來好消息!公司E系列國Ⅵ天然氣發(fā)動機順利通過國家環(huán)保認證試驗!

天然氣發(fā)動機是國內(nèi)最早執(zhí)行國Ⅵ排放標準的，于今年7月1日開始在國內(nèi)全面執(zhí)行，比標準征求意見稿提前了一年。

初期，行業(yè)內(nèi)對國Ⅵ標準的認知不深，對于國Ⅵ天然氣發(fā)動機的開發(fā)難度認識不足，導致各發(fā)動機廠家在開發(fā)過程中碰到了不少難題。上柴公司也面臨同樣的問題：時間周期非常緊張，開發(fā)技術難度大，各廠家燃氣發(fā)動機項目同時開展造成系統(tǒng)供應商人力支持不足，關鍵零部件的可靠性驗證困難等等。

這些問題給開發(fā)人員帶來了很大的壓力，但是研發(fā)人牢記“承壓奮進，使命必達”，在試驗試制中心等支持下，集中有限資源，協(xié)調(diào)配合，通過自我挖潛，將全天24小時盡可能利用起來進行臺架標定。經(jīng)過試驗、標定人員等共同努力，先后通過了工信部、環(huán)保部的認證試驗。

發(fā)動機通過認證，只是開發(fā)過程中的一個階段性成果，其后仍有大量工作需要研發(fā)、試驗、應用和生產(chǎn)工藝等團隊成員的共同努力。

知難而不畏，烈火煉真金。上柴人將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞精神，攻艱克難，趕在時間節(jié)點前完成上市準備，讓我們的好產(chǎn)品惠及所有用戶。

E系列

上柴動力E系列采用進氣方式為每缸4氣門、并聯(lián)氣道設計，可根據(jù)不同工況匹配的高效廢氣渦輪增壓器和中冷器，實現(xiàn)更高的進氣效率，燃燒充分。在動力方面，E系列采用渦輪增加中冷技術，挖掘發(fā)動機最大動力。功率覆蓋范圍213-353kW，其中，12E發(fā)動機的最大扭力可達2250牛米。而且上柴動力引進歐洲輕量化設計理念，使得發(fā)動機的整體設計具備了國際領先的水平。

E系列天然氣

為用戶降低燃油成本和購置成本，融入環(huán)保節(jié)能與可持續(xù)發(fā)展的設計精髓，上柴動力在開發(fā)E系列產(chǎn)品時，同步開發(fā)了基于E系列平臺的滿足國VI排放標準的天然氣產(chǎn)品。經(jīng)過多年發(fā)展，上柴E系列天然氣發(fā)動機，在動力性能、質(zhì)量和可靠性等各方面獲得了客戶高度評價。業(yè)內(nèi)資深專家評論道，“上柴動力天然氣發(fā)動機的開發(fā)有別于行業(yè)一般的‘柴改氣’，機型屬于全新設計開發(fā)，整體成熟度更高、可靠性更好?！?